店長のちょっとしたコラムです。（ページ１１）

■ ■

■ 　２０１１年１月 〜 　■

■ 　２０１０年１月 〜 ２０１０年１２月 　■	■ 　２００９年１月 〜 ２００９年１２月 　■

■ 　２００７年１月 〜 ２００８年１２月 　■	■ 　２００６年１月 〜 ２００６年１２月 　■

■ 　２００５年１月 〜 ２００５年１２月 　■	■ 　２００４年１月 〜 ２００４年１２月 　■

■ 　２００３年１月 〜 ２００３年１２月 　■	■ 　２００２年１月 〜 ２００２年１２月 　■

■ 　２００１年１月 〜 ２００１年１２月 　■	■ 　２０００年７月 〜 ２０００年１２月 　■

■ ■

■ 　２０１１年９月 　■ だ９月ですが、今年の私自身のBest buyは「ソーヤー」ですね。２９erのフルリジッド・クロモリフレームで完成重量が１４kg。価格が１７万円にしてはとっても重いですね。ソーヤーに乗ったおかげで、改めて気付かされたことがありますよ。自転車は「重量や金額ではございません！」ということですね。身の丈や用途に合ったモデルを選びましょう。こんなことを言うと営業的にはマイナスですが、私のような自転車に乗って「あぁ〜楽しい〜！」っていう輩は、例えばプロ仕様のマドン６SSLよりマドン４や３くらいの方が重量があって安定していて扱いやすいですね。ヒルクライムのみに突出していればマドン６SSLの軽さもイイ感じだし、どこへ持っていっても若干優越感に浸れる金額のフレームなのでよろしいのでしょうが、大人の筋(金)力はブレーキとかタイヤ・ホイールなどにつぎ込んだ方が安全で快適ですね。今まで店の者は「いっちゃんエエヤツ」に乗らなければイカンような感じでしたが、たまたまそれが「欲しい」とか「銭があり余ってる」というなら、それでもよろしいか思いますが、ハイエンドのモデルほど、よぉ〜く考えて選ばないと金額だけを満足してしまうことになってしまいますよ。 ■ の後輩にランニングのフルマラソンを２時間８分台で走っていた選手がいます。トライアスロンをやってみようということで、４０歳を過ぎて自転車を始めたらしいのですが、知っている方に組んでいただいたロードバイクで乗りに行くと、７０kmくらいでリタイヤしてクルマで迎えに来てもらったらしいです。全盛時と体型もほとんど変わらず、未だに駅伝などで３kmの距離を８分台で走れる走力を持っているにもかかわらずです。「自転車よりランニングの方が楽やろ？」と尋ねると、「そうですねぇ。」とのことでした。私などは学生当時と比べれば３０kgも体重が増えて、ランニングなどは全くダメですが、自転車なら１カ月ぶりに１日中乗っていても苦にならないですね。自転車は道具なので、上手に使えば楽ができるし、そうでなければいくら身体能力が優れていても大変になってしまいますね。 最近は身体が柔らかくなり、ポジションもイイ感じに出来るようになってきたおかげで上手に乗れるようになり、脚が細くなりましたね。一時、長い距離を乗っていて後半に疲れてくると、肩甲骨が開いて猫背前蹴りになってしまい、無駄な筋力を使ったおかげでブサイクな太い脚になってましたが、それが最近では無くなりましたね。少しでも自転車を道具として上手に扱えるように、みなさんのお手伝いができたらイイ感じだと思っています。 では、また。 ■ 　２０１１年５月 　■ 日本大震災で被災された方々に、心よりお見舞い申し上げます。 蛇口をひねれば水が出る、暗ければスイッチを入れれば明りが点くなど、いつもの当たり前のことができることに、感謝することを改めて気付かされました。小さなことですが、自分にできることを常に意識できるように心がけたいですね。 ■ 想通り、今年の花粉の量は強烈ですね。クルマのガラスにエライ勢いでこびり付いているし、未だに花粉がパンパンの木がわんさかあるので、視覚的にもタマらんですね。しかし、オークリーのジョーボーンにクリアーレンズ仕様のアイウェアと、スワンズのスポーツマスクのおかげで、昼間は結構楽ちんですね。装着した見た目は、北斗の拳の雑魚キャラみたいなんですが、別に悪いことをするわけではないので、この状態でATMやコンビニにも出掛けてますよ。 今年の「２９er」の注目度はイイ感じですね。個人的には、「やっと来たか！」って感じですが、各メーカーとも10万円以下のエントリーモデルが、結構充実してきたおかげですね。改めて「２９er」をオススメする理由ですが、クルマと一緒でホイールベースが長く、太いタイヤのモデルは、乗り心地が良くて安定していて快適ですね。路面の凹凸を気にすることなく景色に集中できるし、タイヤの接地面積が大きいので低速でも安定して走れるし、正しく乗ればトラクションもよくかかるしブレーキもよく利きます。これからスポーツバイクを始めようという方には、一番オススメですね。自転車は、重量が軽いのがイイってもんではございません。ここでは詳しくは申し上げませんが、日常生活と同じ正しい姿勢で乗っていれば、それまで以上に楽しいと感じて付きあえると思います。 では、また。 ■ 　２０１１年２月 　■ めまして、本年もよろしくお願いします。 　間もなく花粉のシーズンですが、今年は強烈みたいですね。先日、テレビ番組で杉花粉の状況を紹介していましたが、去年と比較すると全く違ったおぞましい光景で、今から気が滅入ってしまいますね。昨シーズンは非常に快適で、春先から気分良く外で遊べたのですが、今シーズンはどうなることやら．．．．．。まぁ、サングラスとマスク着用で接客していると思いますので、見てくれは悪いと思いますが、ご了承ください。 ■ 速、ゲイリーフィッシャーの「ソーヤー」に乗ってますが、これがまたすこぶる快調で、「サスペンションなんかいらねぇ〜っ」て感じで、楽しいですね。29erでクロモリフレーム＆リジッドフォークを初めて使ったのですが、以前に乗ってた２６インチリジッドと思うと本当に快適ですね。リジッドフォークは、サスペンションフォークに比べて圧倒的にシンプルでトラブルが無いので気楽でいいのと、維持費がお安いですね。オフロードへ行っても、フロントに幅2.2〜2.4くらいの太めのタイヤを入れておけばタイヤ自体のショック吸収性や安定感も増すので、イイ感じですね。まぁ、これ以外にも「リジッドがエエぞぉ〜っ」て、なってしまった理由がありますが、その話が気になる方は、私に直接お尋ねください。去年乗っていた、全く真逆のフルサスバイクの「スーパーフライ１００」は、物凄く快適で絶好調だったのですが、今となってはあまりにも良すぎて還暦過ぎたら乗ろうと思いますね。しかしソーヤーはカッコエエし、乗り心地もエエし、久々に楽しいバイクですね。やっぱり借金してでも買った方がイイですよ。 では、また。 -------------------------------------------------------------